日前，上海轨道交通21号线3标项目康南路站主体结构顺利封顶。康南路站位于规划哥白尼路与康南路交叉口下方，呈南北向布置。项目由中铁四局上海公司承建，为地下二层岛式车站，采用双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构，有效站台宽度12米，车站主体长397米、宽28米。车站总建筑面积为27006平方米，包含4个出入口。康南路站往北2站为学林路站，可换乘地铁13号线；往南1站为正在施工中的张江站，未来可换乘机场联络线。

上海机场联络线将于9月1日试运行，并于年底正式通车。起乘价拟定4元，从虹桥机场到浦东国际机场26元/人次，时长仅40分钟。比起2号线全程8元，票价贵了，但时间节省一倍多；比起机场巴士更快更便宜。上海机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，共设9站。首通段的7座车站现已定名，其中康桥东站位于张江科学城内。这两个项目建成后，将辐射周围多个社区，为居民出行提供更好的公共交通设施服务，提高沿线居民出行效率和品质，提升张江科学城轨道交通网络整体效益。